Di: Alberto Sebellin
Ed in questo bellissimo debriefing si sfata un altro mito, quello che la sospensione morbida regala sempre maggiore grip. Federico ha scritto che in molti son convinti che sia SEMPRE vero, e invece è...
View ArticleDi: Jigen75
GM grazie perché avete risposto ad alcune mie domande: 1 – Ultimamente vedevo una M1 non pagare più in accelerazione come in passato 2 – Una Ducati che non sembra piu’ quel dragster di un tempo. Noto...
View ArticleDi: alfa86
Aseb in ducati già abbiamo visto cosa comportó una sospensione più pieghevole rispetto a come la ducati era invece. Una delle tante modifiche errate fatte a inizio anni e arrivata nella gp11.1 Ottimo...
View ArticleDi: Peppino Trombanane
Non ho capito che cosa hanno cambiato per non far salire la ruota posteriore dell’M1
View ArticleDi: Federico
Hanno reso la sospensione posteriore meno cedevole come sostegno meccanico, agendo sulla molla oppure con una molla un po’ più rigida oppure ancora con una diversa progressione del link, e riadeguando...
View ArticleDi: Federico
E’ una delle tante ipotesi. Potrebbero aver utilizzato una molla con K iniziale uguale e K finale superiore. Ma anche un ritocco alle biellette del link produce lo stesso effetto. Non ce lo diranno...
View ArticleDi: Stefano
Grazie Federico per l’articolo… Mi associo a Peppino Trombanane (ma è il tuo cognome? ) , nel chiedere esattamente cosa hanno fatto… Hanno alzato il pivot? Altra cosa, puoi spiegarci meglio qual’è il...
View ArticleDi: Stefano
Ho letto solo ora la risposta alla prima domanda, non avevo aggiornato la pagina…
View ArticleDi: silvio 78
a proposito del galleggiamento avantreno ducati in alcune gare mi è sembrata avere il comportamento opposto nelle era pre rossi cioè in rettilineo tende a schiacciarsi a terra ,è possibile ?
View ArticleDi: Alberto Sebellin
Ed in questo bellissimo debriefing si sfata un altro mito, quello che la sospensione morbida regala sempre maggiore grip.Federico ha scritto che in molti son convinti che sia SEMPRE vero, e invece è...
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GM grazie perché avete risposto ad alcune mie domande: 1 – Ultimamente vedevo una M1 non pagare più in accelerazione come in passato 2 – Una Ducati che non sembra piu’ quel dragster di un tempo.Noto...
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Aseb in ducati già abbiamo visto cosa comportó una sospensione più pieghevole rispetto a come la ducati era invece. Una delle tante modifiche errate fatte a inizio anni e arrivata nella gp11.1 Ottimo...
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Non ho capito che cosa hanno cambiato per non far salire la ruota posteriore dell’M1
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Hanno reso la sospensione posteriore meno cedevole come sostegno meccanico, agendo sulla molla oppure con una molla un po’ più rigida oppure ancora con una diversa progressione del link, e riadeguando...
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E’ una delle tante ipotesi. Potrebbero aver utilizzato una molla con K iniziale uguale e K finale superiore. Ma anche un ritocco alle biellette del link produce lo stesso effetto. Non ce lo diranno...
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Grazie Federico per l’articolo… Mi associo a Peppino Trombanane (ma è il tuo cognome? 😀 ) , nel chiedere esattamente cosa hanno fatto… Hanno alzato il pivot?Altra cosa, puoi spiegarci meglio qual’è il...
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Ho letto solo ora la risposta alla prima domanda, non avevo aggiornato la pagina…
View ArticleDi: silvio 78
a proposito del galleggiamento avantreno ducati in alcune gare mi è sembrata avere il comportamento opposto nelle era pre rossi cioè in rettilineo tende a schiacciarsi a terra ,è possibile ?
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